«Wenn jemand meint, das neue System für die Motorradwechsel sei ungefährlicher, dann täuscht er sich», betont Valentino Rossi. Auch Cal Crutchlow kann der neuen «bike change»-Methode nichts abgewinnen.
«Wenn jemand meint, das neue System für die Motorradwechsel sei ungefährlicher, dann täuscht er sich», betont Valentino Rossi . Auch Cal Crutchlow kann der neuen «bike change»-Methode nichts abgewinnen.
Der Movistar-Yamaha-Werkspilot war vom neuen System nicht wirklich hingerissen. «Ich weiß nicht, was die anderen Fahrer dazu sagen, das ist ein Thema für die Safety Commission», stellte Valentino Rossi fest. «Ich möchte wissen, welche Meinung sie dazu dazu haben. Ich bin neugierig. Was wir da am Freitagnachmittag probiert haben, ist eine Idee, die umsetzbar ist, die wir verwenden können. Im Vergleich zum bisherigen System gibt es Vorteile und Nachteile.
Und wie lief der Motorradwechsel nach dem FP2 in Silverstone für Cal? «Ich hatte Glück, dass ich beim Wegfahren mit dem Ersatzbike einen Gang reinbrachte... Ich hätte das Motorrad beinahe umgeworfen. Das ist mir in Brünn im Rennen auch schon fast gelungen. Die Kiste fiel fast um, weil ich keinen Gang drin hatte, als ich losbrausen wollte. Früher war erlaubt, dass der Mechaniker den Gang einlegte, bevor wir in den Sattel sprangen.
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