Sie ist Verkehrsexpertin und hat Verwaltungserfahrung: Ist Ute Bonde als neue Senatorin die Richtige? Und: Wird sie den Berliner Verkehr versöhnen? Das analysiert der Checkpoint-Podcast.
Es ging dann doch schneller, als gedacht: Am Montag – ihrem 46. Geburtstag – entzog die Universität Rostock Manja Schreiner wegen Plagiatsverdacht ihren Doktortitel, am Dienstag trat die CDU-Politikerin als Verkehrssenatorin zurück, „um Schaden vom Berliner Senat abzuwenden“.
Ist Ute Bonde die Richtige für den Posten? Was kann sie? Was will sie? Und wird sie Fußgänger, Radfahrer und Autofahrer in Berlin tatsächlich versöhnen? Darüber sprechen Ann-Kathrin Hipp und Lorenz Maroldt im Checkpoint-Podcast. Die Hosts werfen einen Blick in die Zukunft, analysieren aber auch nochmal die Ereignisse der vergangenen Woche und den plötzlichen Rücktritt von Manja Schreiner. War er wirklich so unausweichlich?brachte sie die Berliner Radlobby und die Bezirke gegen sich auf. Das Ziel, den Autoverkehr in der Stadt flüssiger zu machen, verfehlte sie. Nach wie vor wird auf Berlins Straßen kulturgekämpft. Kein einfaches Erbe.
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