Vélos électriques et pièces détachées : la France met un (bon) coup de guidon !

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Plusieurs décrets publiés viennent introduire de nouvelles obligations pour les fabricants de vélo au niveau des pièces détachées.

Le gouvernement souhaite pousser les Français au recyclage. Et pour ça, il propose d'un côté des bonus de réparationDes pièces détachées commercialisées

L'État est un des grands promoteurs des moyens de locomotions électriques. Il propose ainsi des aides,, pour financer l'achat de vélos électriques. Mais le gouvernement souhaite aussi que les propriétaires de ces vélos puissent les réparer plus facilement.

Ils devront ainsi dorénavant, dès la commercialisation d'un nouveau modèle, devoir vendre dans le même temps les pièces détachées suivantes : les roues, les pédales, les axes de pédalier, les systèmes de freinage, les chaînes , les dérailleurs, les câbles de transmission, les selles, les garde-boues et les porte-bagages.

De l'autre côté, les réparateurs sont, eux aussi, astreints à de nouvelles contraintes, puisqu'ils devront proposer à leurs clients, quand ils en possèdent, des pièces détachées d'occasion. Cette possibilité devra être directement communiquée aux clients, à travers un support visible en magasin ou par le biais d'un encart sur le site internet du professionnel. De quoi rendre plus intéressant un possible achat.

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