GIGA-Redakteur, Experte für E‑Autos, Mobilität und Verbraucher-Themen
Ab 2035 dürfen in der EU nur noch neue Verbrenner zugelassen werden, wenn sie emissionsfrei fahren – streng genommen ein Verbot klassischer Verbrenner wie Benziner und Diesel. Das wollen CDU/CSU und FDP wieder abschaffen und begeben sich damit einem Klimaexperten zufolge auf den Holzweg.
Um seine Einschätzung zu stützen, geht er nicht nur auf Folgen für das Klima ein, sondern auf wirtschaftliche: „ Den deutschen Autobauern sollten nicht falsche Zweifel kommen, wie sie auf den globalen Märkten erfolgreich bleiben können. Durch das Festhalten am Verbrenner wird das nicht zu schaffen sein.“ Zwar würden auch Autos mit Verbrennungsmotor durch die fortschreitende technische Entwicklung effektiver und damit sparsamer im Verbrauch.
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