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Nakagami bricht sich das Schlüsselbein - Chantra startet in der Superbike-WM - Honda gehen die Alternativen aus und Aleix Espargaro muss nach Lombok reisen
Nakagami bricht sich das Schlüsselbein - Chantra startet in der Superbike-WM - Honda gehen die Alternativen aus und Aleix Espargaro muss nach Lombok reisen - Die Verletzung von Takaaki Nakagami hat weitreichende Konsequenzen für Honda.
Der Japaner stürzte bei seinem Wildcard-Einsatz in Motegi bereits im ersten Training in der Aufwärmrunde undHonda-Teamchef Alberto Puig ging in einer ersten Einschätzung davon aus, dass Nakagami vier bis fünf Wochen pausieren muss. Parallel zu den Asienrennen finden im Hintergrund wichtige Testfahrten mit den neuen 850er-Prototypen statt. Nakagami war in den vergangenen Monaten der wichtigste Testfahrer für das neue Projekt. Aleix Espargaro, der zweite Testfahrer, hatte sich im April bei privaten Testfahrten in Sepang Verletzungen zugezogen.
Nach einer heiklen, fünf Monate andauernden Regenerationsphase saß der Spanier vor zwei Wochen bei einem Test in Mugello erstmals wieder auf einem Obwohl er das Trainingsprogramm abspulen konnte, erreichte seine körperliche Verfassung noch nicht das Niveau vor dem Unfall in Malaysia. Trotzdem zog Honda in Erwägung, ihn bereits in Japan als Ersatzfahrer einzusetzen. , der aufgrund gesundheitlicher Beschwerden sowohl den Grand Prix in Japan als auch das Rennen am kommenden Wochenende in Indonesien auslassen muss.
Weil am selben Wochenende auch die Superbike-WM im portugiesischen Estoril gastiert, steht Chantra nicht erneut zur Verfügung. Deshalb wurde Espargaro informiert, sich für diesen Renneinsatz bereitzumachen. Die Startnummer 41 hat seit dem Vorjahr an keinem Grand Prix mehr teilgenommen. In seiner ersten Saison als Honda-Testfahrer bestritt er fünf Rennen, wobei Rang 16 in Assen sein bestes Resultat markierte.
Aus Mangel an Alternativen bleibt Honda kaum eine andere Wahl, als Espargaro einzusetzen. Honda hat für die Woche nach dem Mandalika-Wochenende zudem zwei Testtage in Malaysia angesetzt.wurden diese weiterhin nicht abgesagt. Finden diese statt, dürfte aller Voraussicht nach Espargaro die Feinarbeit mit dem neuen 850er-Prototypen fortführen. Der 37-Jährige hat somit in den kommenden Wochen ein straffes Programm vor sich. Aston Martin verschiebt erstes E-Auto: V8 und V12 bis 2035
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