Objetivo é substituir o hidrogênio; projeto com outras características é desenvolvido na Unicamp pelo setor automotivo
A indústria automobilística tem buscado no grafeno recursos para melhorar seus produtos. Como esse material é relativamente novo, muitas vezes é na área acadêmica que as multinacionais vão buscar a inovação.
Para produzir os componentes, a ideia é desenvolver módulos de potência de célula a combustível direto para aplicações automotivas por impressão 3D de nanocompósitos poliméricos condutores. “É extremamente complexo”, diz Mathilde Julienne Gisele Champeau Ferreira, professora do Centro de Engenharia, Modelagem e Ciências Sociais Aplicadas da UFABC. Ela trabalha no projeto, coordenado por Danilo Justino Carastan.
Na UFABC, a primeira fase do projeto prevê o desenvolvimento de uma placa bipolar, que conduz o etanol e tem que ser condutiva eletricamente. Os pesquisadores propõem que a placa seja feita com material polimérico , de baixo peso e alta resistência, mas que não conduz eletricidade, Como o grafeno faz isso, será misturado ao polímero. Serão feitas uma fita e placas de teste para medir características mecânicas e condutividade elétrica.
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