El 'porpoising' ha vuelto a la Fórmula 1
los problemas de Red Bull son mucho más preocupantes
. El equipo asutriaco no sufrió este fenómeno ni siquiera en 2022, cuando era un problema generalizado. Pero tras las mejoras que estrenan este fin de semana,Los cambios en Montmeló aumentarán el 'porpising'ha cambiado el diseño del tercer sector, convirtiendo la curva 13, que antes era un giro lento, en una curva que se hace con el acelerador a fondo a más de 250 kilómetros por hora para llegar a la 14 a casi 330km/h.
A partir de esa velocidad el rebote se acentúa, lo que convierte ambos giros en un auténtico reto para los pilotos debido a lo inestables que se vuelven los coches.estuvo a punto de perder el control de su monoplaza al intentar hacer la última curva a fondo mientras sufría el 'porpoising'. Ese susto provocó las quejas del británico a través de la radio, asegurando que el coche era"inconducible".
El director italiano asegura que el tercer sector del trazado catalán está muy bacheado, y que esa circunstancia forzará a los equipos a cambiar la configuración de sus coches.
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