Jetzt sind die Facelifts von R, R Variant und Clubsport im Konfigurator - Sie werden mal wieder teurer - Alle Preise, auch für die wichtigsten Ausstattungen
Jetzt sind die Facelifts von R, R Variant und Clubsport im Konfigurator - Sie werden mal wieder teurer - Alle Preise, auch für die wichtigsten Ausstattungen - Mit dem Facelift des Volkswagen Golf 8 waren auch die sportlichsten Modelle Golf R, Golf R Variant und Golf GTI Clubsport dran. Und ja, wir wissen auch, dass wir die überarbeiteten Performance-Gölfe in den letzten Wochen bis zum Gehtnichtmehr hier auf der Seite gefeatured haben.
Dass der Clubsport elementare Mehrausstattung hat, konnten wir bisher nicht erkennen. Nach wie vor ist er jedoch der stärkste Golf mit Vorderradantrieb. Die 0-100 km/h gehen in 5,6 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt mit dem optionalen Performance-Paket 270 km/h. Das empfehlenswerte Adaptiv-Fahrwerk kostet 865 Euro, LED-Matrix-Scheinwerfer 1.215 Euro.Der Golf R kostet nun mindestens 53.795 Euro, der Kombi Golf R Variant startet inzwischen bei 55.065 Euro.
Zu den Upgrades gehört der nun grundsätzlich 333 PS starke 2,0-Liter-Turbo-Vierzylinder. Er leistet 14 PS mehr als bisher. Die Werte für den Sprintklassiker von 0 auf 100 km/h verkürzen sich damit auf 4,6 respektive 4,8 Sekunden . Die Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h kann mit dem R-Performance Paket auf 270 km/h angehoben werden.
Serie bei den R-Modellen sind unter anderem das adaptive DCC-Fahrwerk sowie LED-Plus-Scheinwerfer. Außerdem gibt es für den R Variante erstmals eine Anhängerkupplung mit der er bis zu 1.900 Kilo an den Haken nehmen kann.Zu den wichtigsten Sonderausstattungen zählen das Lederpaket für 2.910 Euro, das R Performance-Paket für 2.410 Euro, die Performance-Abgasanlage für 4.330 Euro sowie LED-Matrix-Scheinwerfer für 1.065 Euro.und kostet mindestens 58.440 Euro.
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