Der Volkswagen-Konzern hat die in Gerüchten genannte Investitionssumme von 180 Milliarden Euro bis 2028 bestätigt. Zwei Drittel dieser Summe werden in neue Elektromodelle und digitale Dienste investiert. Mit dem restlichen Drittel – immerhin rund 60 Milliarden Euro – sollen noch Verbrenner weiterentwickelt werden.
Der Volkswagen-Konzern hat die in Gerüchten genannte Investitionssumme von 180 Milliarden Euro bis 2028 bestätigt. Zwei Drittel dieser Summe werden in neue Elektromodelle und digitale Dienste investiert. Mit dem restlichen Drittel – immerhin rund 60 Milliarden Euro – sollen noch Verbrenner weiterentwickelt werden.
Auch bei der Batterietochter PowerCo geht es wohl langsamer voran als ursprünglich geplant. PowerCo will zwar weiterhin 2025 mit der Produktion beginnen, aber es könnte laut Antlitz länger dauern, um die Batteriefabriken auf die volle Kapazität hochzufahren. Ursprünglich war geplant, dass PowerCo bis 2030 Batteriezellen für etwa drei Millionen Elektroautos liefern wird. Zu diesem Zeitpunkt sollten 70 Prozent des Konzernabsatzes auf Elektroautos entfallen.
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