VW-Krise befeuert die Sorge um Fahrzeugbau: Welche deutschen Standorte gefährdet sind

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Werksschließungen in Sicht? Alarmstimmung am Automobilstandort Deutschland - auch bei den bayerischen Herstellern.

PKWs vom Diesel bis zum E-Auto, Nutzfahrzeuge vom LKW bis zum Bagger und Komponenten für Fahrzeuge aller Art – das ist der Fahrzeugbau- und Zulieferstandort Deutschland für den Automobilsektor der Welt. Nicht nur deutsche, sondern auch ausländische Hersteller wie Tesla unterhalten hierzulande zahlreiche Produktionsstätten, die sich jedoch dem schärfer werdenden internationalen Standortwettbewerb stellen müssen.

Der Zulieferer Schaeffler, besonders wichtig für die Industrieregion Schweinfurt, spricht von "Anpassungen", die jedoch nicht so gravierend sein werden, wie bei ZF mit über 18.000 Jobs allein an bayerischen Standorten. Die Konzernzentrale in Friedrichshafen verlangt auch von den zehn bayerischen Standorten eine Gewinnsteigerung von zwei Prozentpunkten.

Aber es gibt auch Unternehmen, bei denen von "Jobabbau an den fünf bayerischen Produktionsstandorten keine Rede sein kann", so ein BMW-Sprecher. Stattdessen werde investiert, im niederbayerischen

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