Warnstreik der GDL in Berlin: S-Bahn fährt nach Notfahrplan – Odeg vollständig.
, „ein sehr begrenztes Angebot im Fern-, Regional- und S-Bahn-Verkehr“, wie das Unternehmen am Mittwoch mitteilte. Die Lage auf den Straßen war am Morgen entspannt, wie auf der online-Karte der Verkehrsinformationszentrale zu sehen war.
, so die Ankündigung. Am Donnerstagmorgen wollte DB Regio dann „je nach Verfügbarkeit von Personal möglicherweise einige Fahrten anbieten können“, hieß es. „Diese Fahrten werden jedoch allenfalls ein sehr geringfügiges Notfahrplan-Angebot darstellen.“ Die private Odeg war am Morgen nicht betroffen, die Züge wichtiger RE-Linien fuhren, ebenso einige Fernzüge der DB.am Donnerstag den am Abend zuvor angekündigten Notfahrplan zur Anbindung der Außenbezirke und Umlandgemeinden an die Berliner Innenstadt: Es gibt derzeit einenklappte es nicht. Da in Köpenick eine Weiche kaputtging, können bislang nur Züge zwischen Erkner und Köpenick sowie zwischen Ostbahnhof und Wuhlheide fahren.erwartet“, teilte die Berliner S-Bahn am Dienstagabend auf der Plattform X mit. „Nutzen Sie alternative Verkehrsmittel“, riet die S-Bahn. Am Berliner Hauptbahnhof informierten zwei teilweise handbeschriftete Tafeln Fahrgäste am Mittwoch über den Streik.Unternehmen wird nicht von der GDL bestreikt. Da die Ostdeutsche Eisenbahn die Infrastruktur der Deutschen Bahn nutze, seien Einschränkungen möglich, hieß es vorab. Doch anders als bei den EVG-Streiks im Frühjahr wurden bislang die Stellwerke nicht bestreikt. Diese gehören zur DB, auch private Unternehmen sind auf sie angewiesen. Die Odeg betreibt im Auftrag des Verkehrsverbundes Berlin-Brandenburg mehrere wichtige Regionalexpress-Linien, darunter den RE1 . Bei den EVG-Streiks im FrühjahrEs gebe Signale, dass die Odeg fahren könne, sagte eine Sprecherin bereits am Mittwoch. Sicher ist das aber nicht: Die GDL ruft „Lokomotivführer, Zugbegleiter, Werkstattmitarbeiter und Disponenten in allen Unternehmen und zusätzlich Fahrdienstleiter und weitere Berufsgruppen bei DB Netz zum Streik auf“, wie es auf der Internetseite der Gewerkschaft heißt.sind. Wenn gefahren wird, werde es vor allem in den Zügen des RE1 sehr voll werden, warnte die Sprecherin. DennDie BVG ist nicht vom Streik betroffen, obwohl nichts auf Schienen fuhr. Es hatte nur wenig mehr Verkehr auf den Straßen gegeben und nur vereinzelt Überfüllungen bei den Berliner Verkehrsbetrieben . Zuvor hatte es. Die beiden Bahngewerkschaften GDL und EVG konkurrieren scharf um Mitglieder, das gilt als Grund für die Härte und Kompromisslosigkeit bei den Streiks.An dieser Stelle finden Sie einen von unseren Redakteuren ausgewählten, externen Inhalt, der den Artikel für Sie mit zusätzlichen Informationen anreichert. Sie können sich hier den externen Inhalt mit einem Klick anzeigen lassen oder wieder ausblenden.Ich bin damit einverstanden, dass mir der externe Inhalt angezeigt wird. Damit können personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu erhalten Sie in den Datenschutz-Einstellungen. Diese finden Sie ganz unten auf unserer Seite im Footer, sodass Sie Ihre Einstellungen jederzeit verwalten oder widerrufen können.Da das Unternehmen weder bei Zügen noch beim Personal Reserven hat, kann das Angebot nicht erweitert werden. Die BVG „dankt schon jetzt allen Fahrgästen für ihre Geduld und Rücksichtnahme“. Bei den Streiks im Frühjahr war vor allem die Linie U5 überfüllt, die weitgehend parallel zur S-Bahn fährt. Bei der BVG gilt ein eigener Tarifvertrag, der aktuell nicht verhandelt wird.Die Fronten sind schon kurz nach dem Start der Tarifgespräche verhärtet. Die GDL wirft der Bahn vor, nicht über die Kernforderungen der GDL sprechen zu wollen, das sind Arbeitszeitverkürzungen für Schichtarbeiter. Das private Unternehmen Transdev wurde von der GDL bereits bestreikt, zwölf Stunden lang Ende Oktober – laut GDL „mit annähernd hundertprozentiger Beteiligung der Mitglieder“. Transdev ist nicht in der Region Berlin-Brandenburg aktiv, betreibt aber zum Beispiel die S-Bahn Hannover.
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