Warum wir alle eine Mitschuld am schlechten Bahn-Netz tragen

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Deutschland braucht einen massiven und schnellen Ausbau des Schienennetzes, um die Mobilitätswende zu schaffen. Hier ist nicht nur die Politik in der Pflicht, auch die Menschen müssen endlich umdenken, fordert der Fahrgastverband Pro Bahn bei FOCUS online.

Während in Großstädten das Deutschland-Ticket gut angenommen wird, nutzen in ländlichen Gegenden nur sechs Prozent der Menschen das Angebot. Begründet ist das in der schlechten Infrastruktur. Der Fahrgastverband Pro Bahn sieht in der Politik ein Umdenken.

„Man hat erkannt, dass es so nicht weitergeht“, sagte der Bundesvorsitzende Detelf Neuß im Interview mit FOCUS online. Auch der PKW-Pendelverkehr komme so langsam an seine Grenzen. „Die Autos werden immer mehr, immer größer und breiter. Wir haben in den Städten für mehr und größere Autos einfach keinen Platz mehr.“ Deshalb sei es nicht nur aus Umweltgründen zwingend notwendig etwas zu tun.

Diese Einstellung führe dazu, dass es zu jedem Kilometer Ausbau eine Bürgerinitiative gebe, die das wieder verhindern wolle. Es müsse daher auch bei den Menschen ein Umdenken stattfinden. „Wir müssen endlich erkennen, dass uns keine andere Wahl bleibt als umzudenken und eine andere Mobilität zu schaffen“, so Neuß weiter.Melden Sie sich an und diskutieren Sie mit

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