Was die Daten über den frühen Vorsprung von Red Bull verraten F1 !B
angekündigt, obwohl George Russell und Lewis Hamilton Verstappen am Start von Melbourne überholen und anschließend erst einmal in Schach halten konnten.
So sehr, dass es keine Rolle spielte, dass Verstappen auf der Geraden an manchen Stellen vier km/h langsamer war als der Ferrari, der oberhalb von 240 km/h konstant stärker zog. Das deutet darauf hin, dass der Schwerpunkt auf dem Abtrieb lag. Perez fiel bei den schnellen Richtungswechseln hinter den Ferrari zurück, um sich dann mit einem Vorsprung von bis zu acht km/h wieder an die Spitze zu setzen.In Australien kam es in Q3 zum Showdown zwischen Verstappen und Russell, wobei sich Verstappen die Pole um 0,236 Sekunden sicherte.
Und anders als in der vergangenen Saison, als der Ferrari deutlich schneller aus den Kurven herauskam, ist eine offensichtliche Schwäche des Red Bull noch nicht zu erkennen.Alonso setzt mit seinen super-späten Bremspunkten und seiner Fähigkeit, früh aufs Gas zu gehen, den Maßstab, was sich in Monaco als Vorteil erweisen könnte. Aber die Telemetrie zeigt, dass der RB19, auch wenn er nicht ganz mithalten kann, in denselben Abschnitten nicht gerade abfällt.
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