Der Autozulieferer liefert ordentliche Zahlen ab und macht Gewinn. Trotzdem sollen Tausende Jobs wegfallen. Wie passt das zusammen?
Elf Minuten liegen zwischen den beiden Wirklichkeiten. In der ersten Mitteilung der Schaeffler AG am Dienstagmorgen ist vom laufenden Geschäftsjahr die Rede, das man flapsig mit „so la la“ zusammenfassen kann.
Konkret von den Streichplänen betroffen ist eines von drei Homburger Schaeffler-Werken, wo der börsennotierte Familienkonzern mit Sitz in Herzogenaurach Komponenten für Antriebssysteme, Führungen und mechatronische Systemlösungen der Lineartechnik produziert. Letztgenannte Fertigung soll verlagert werden; wohin, teilte das Unternehmen ebenso wenig mit wie die Zahl der in Homburg auf der Kippe stehenden Arbeitsplätze.
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