Weil Oliver Bearman nach dem Sao-Paulo-Grand-Prix offiziell nicht mehr als Rookie gilt, wird Ferrari-WEC-Pilot Antonio Fuoco sein Comeback im Formel-1-Auto geben
© Antonio Fuoco Denn ursprünglich plante die Scuderia damit, Bearman beim Saisonfinale in Abu Dhabi das erste Training am Freitag fahren zu lassen. Hintergrund:
Charles Leclerc erfüllte diese Verpflichtung bereits in Mexiko, wo Bearman in FT1 im Auto saß. In Abu Dhabi sollte dann Teamkollege Carlos Sainz Platz für den nächstjährigen Haas-Stammpiloten machen. Doch die Regeln machen Ferrari nun einen Strich durch die Rechnung.Wörtlich heißt es in Artikel 32.
Entscheidend ist dabei, dass ein Pilot nur dann als Rookie gilt, wenn er maximal zwei Formel-1-Rennen absolviert hat. Diese Voraussetzung erfüllt Bearman nach seinem nun bereits dritten Einsatz in Brasilien nicht mehr, weshalb Ferrari umplanen muss., einer Schwesterpublikation von Motorsport-Total.com im Motorsport Network, hat sich die Scuderia daher dazu entschieden, Ferrari-WEC-Pilot Antonio Fuoco in Abu Dhabi ins Auto zu setzen.
Der ehemalige Ferrari-Junior ist zwar bereits 28, doch das Alter ist hier kein Kriterium, weshalb er Sainz ganz regelkonform vertreten darf. Entscheidend ist lediglich, dass Fuoco in seiner Karriere noch nie an einem Formel-1-Rennen teilgenommen hat. Am vergangenen Freitag testete der Italiener in Fiorano bereits den F1-75 aus der Saison 2022, um sich auf seinen Einsatz vorzubereiten. Offiziell ist dieser zwar noch nicht, doch Fuoco wäre darüber hinaus auch eine Option für den Test in Abu Dhabi am Dienstag nach dem Saisonfinale.Auch bei diesem muss jedes Team in einem der beiden Autos einen Rookie einsetzen, der noch nicht mehr als zwei Formel-1-Rennen absolviert hat.
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