Welche Gebrauchtwagen werden 2025 günstiger - und welche bekommt man als Verkäufer am leichtesten los? Und will noch jemand Diesel? Gerald Puhl, Chef der Gebrauchtwagen-Plattform Heycar, gibt exklusiv für FOCUS online Tipps für den besten Kauf 2025.
, der Fiat Grande Panda oder der BYD Sealion 7 machen die Emobilität attraktiver. Aber auch einige neue Verbrenner wie das SUV Tayron von VW sind spannende Modelle. Doch was, wenn das Budget knapp ist? Es muss ja kein Neuwagen sein: 2025 wird auch ein Jahr für Gebrauchtwagenkäufer. Davon ist jedenfalls Gerald Puhl überzeugt, CEO des Gebrauchtwagen-Portals Heycar.
Immer neue Modelle kommen auf den Markt, was parallel zu den Klima-Strafzahlungen der Autobauer bei Nicht-Planerfüllung ihrer Elektro-Verkaufsziele zu einem hohen Verkaufsdruck führt. Heißt: Die Händler haben Druck, Rabatte sind wahrscheinlich, als Käufer haben Sie 2025 eine gute VerhandlungspositionGleichzeitig führt der wachsende Anteil gebrauchter E-Fahrzeuge, die im Vergleich zu neuen Modellen wegen niedrigerer Reichweiten aber viel unattraktiver sind, wahrscheinlich auch zu sinkenden Gebrauchtwagenpreisen für Stromer.
“Insgesamt bekommt man für alle Fahrzeuge derzeit weniger als vor zwei Jahren, weil wir damals eine absolute Ausnahmesituation im Markt hatten, die sich derzeit normalisiert. Wir sollten also zur Beantwortung der Frage die Daten mit der Zeit davor vergleichen", sagt Lars Häger, Geschäftsführer des Heycar-Partners Carsale24, zu FOCUS online.
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