Am Montag beginnt das hochkarätige Treffen in dem Schweizer Bergort. Doch viele Teilnehmer verschärfen die Probleme, über deren Lösung sie dort diskutieren. Davos Weltwirtschaft Klima greenpeace greenpeace_de c_dankbar
Learjets und Business-Jets bei Nacht auf dem Flughafen Zürich-Kloten während des Weltwirtschaftsforums WEF 2020.Am Montag beginnt die Jahreskonferenz des Weltwirtschaftsforums in Davos. Es gilt als eines der wichtigsten Treffen für Spitzenpolitiker, Top-Manager und Wissenschaftler. Thematisiert werden die wichtigsten globalen Herausforderungen, zu denen natürlich auch der Klimawandel gehört.
Wie verlogen das Treffen ist, zeigt jetzt eine aktuelle Auswertung des niederländischen Umweltberatungsinstituts CE Delft. Im Auftrag von Greenpeace analysierte das Institut die Anfahrtsreisen der Teilnehmer vom vergangenen Jahr. Ergebnis: In der Woche des Weltwirtschaftsforums im vergangenen Jahr flogen 1040 Privatjets von und zu den Flughäfen des Schweizer Bergortes Davos. Sie verursachten damit viermal mehr CO2-Emissionen als in einer durchschnittlichen Woche.
Überdies hatte sich die Zahl der Flüge von und zu den Davoser Flughäfen mit Privatjets während des Weltwirtschaftsforums 2022 im Vergleich zu durchschnittlichen Wochen verdoppelt, was CO2-Emissionen verursacht, die etwa 350.000 durchschnittlichen Autos im selben Zeitraum entsprechen.
Die Zahl der Privatjetflüge in Deutschland erreichte im vergangenen Jahr mit 94.000 einen Negativrekord, so eine vor wenigen Tagen veröffentlichte Recherche von Süddeutscher Zeitung und NDR. Fast drei Viertel der in Deutschland gestarteten Flüge seien kürzer als 500 Kilometer gewesen. Häufig geflogene Strecken waren demnach Hamburg–Sylt oder Berlin–München.
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