Liam Lawson gibt sein zweites F1-Debüt, und beeindruckt genauso wie beim ersten: Macht er so weiter, gibt es wenig Gründe, ihn nicht bald zu Red Bull zu befödern
Liam Lawson gibt sein zweites F1-Debüt, und beeindruckt genauso wie beim ersten: Macht er so weiter, gibt es wenig Gründe, ihn nicht bald zu Red Bull zu befödernein bisschen kurios ist es schon: Liam Lawson muss sich dieser Tage vorkommen, als hätte jemand in seinem Sportlerleben mal eben kurz die Pausetaste gedrückt - für exakt ein Jahr: Vor dem Rennen in Austin 2023 musste Lawson schließlich wieder das Cockpit bei AlphaTauri räumen, das er damals nach...
Denn hätte sich der Altmeister bei einem Guanyu Zhou oder Logan Sargeant überhaupt die Mühe gemacht, für einen wütenden Umerziehungsversuch - oder bei seinem Teamkollegen Lance Stroll, ohnehin eher ein hoffnungsloser Fall, mit dem er vor zwei Jahren in Austin genau den Unfall hatte, den er mit Lawson am Samstag vermeiden konnte?
Vergleicht man im Gegensatz dazu die Aussagen zu Red Bulls aktueller Nummer zwei, Sergio Perez, hört sich das so an:"Bei Checo ist die Inkonstanz das große Problem","das war nicht wirklich das, was wir erwartet hatten","die Lücke zu Max bei den Rundenzeiten war recht groß","er muss sich steigern und seine Performance verbessern".
Mein persönliches Gefühl sagt mir daher, dass Tsunoda mal eher aufpassen muss, dass mit Blick nach vorne nicht bald Formel-2-Titelaspirant Isack Hadjar, oder gar Nachwuchstalent Arvid Lindblad in seinem Auto sitzen - Youngster hat Red Bull ja bekanntlich genügend, und Doktor Marko entdeckt spätestens durch Lawson gerade seine Vorliebe für sie wieder.
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