Stadtsprecher: Am erneuerten Bauwerk bleibt die Fahrbahn verengt, weil Restarbeiten ausstehen.
Auf der Saarbrücker Stadtautobahn wurde im März die neue Werderbrücke auf ihr Fundament gelegt. Ein Schwerlastkran musste dafür auf der Autobahn positioniert werden. Denn die Fußgängerbrücke, die den Leinpfad mit Alt-Saarbrücken für Radfahrer und Fußgänger erreichbar macht, war nach der Sanierung wieder an Ort und Stelle zu montieren. Das ist erledigt.
Die wiederum fasste noch einmal den erheblichen Aufwand für die Erneuerung der Werderbrücke zusammen. Und die ist demnach weit gediehen, aber immer noch noch bis ins letzte, aber wichtige Detail abgeschlossen. Und deswegen sei die Verkehrssicherung eben noch nötig. Das heißt: Die Fachleute erneuerten den Rostschutz am Bauwerk komplett. Außerdem bekamen die Treppenstufen zur Brücke und der Überbau einen neuen Belag. Auch Stahlteile des Überbaus wurden erneuert und vor Korrosion geschützt. Außerdem wurden Teile des Geländers ausgetauscht. Und dann gab es Blug zufolge eine unliebsame Überraschung.
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