Dass der Volkswagen-Konzern in einer großen Krise steckt, liegt vor allem an Management-Fehlern, aber auch an der E-Auto-Politik der Bundesregierung.
Dass der Volkswagen-Konzern in einer großen Krise steckt, liegt vor allem an Management-Fehlern, aber auch an der E-Auto-Politik der Bundesregierung.VW steuert auf einen neuen Konflikt mit dem Betriebsrat zu: Um die Kosten zu senken, will der Konzern Werksschließungen und Entlassungen nicht mehr ausschließen.VW steuert auf einen neuen Konflikt mit dem Betriebsrat zu: Um die Kosten zu senken, will der Konzern Werksschließungen und Entlassungen nicht mehr ausschließen.
VW steuert auf einen heftigen Tarifkonflikt zu. Dass die Kernmarke schlecht dasteht, ist einem Bündel an Fehlern geschuldet: Volkswagen hat zu stark auf E-Mobilität gesetzt, überwiegend unattraktive Elektro-Modelle auf den Markt gebracht und wurde von der Bundesregierung ausgebremst, als die Förderung der Stromer-Autos überraschend früh auslief. Das Resultat ist ein Sturm, dem sich VW erwehren muss. Er könnte sich zu einem Orkan auswachsen.
https://www.electrive.net/2024/08/23/bmw-stoesst-tesla-bei-elektroauto-zulassungen-in-europa-vom-thron/Man sollte und muss als Unternehmen immer seine eigenen wirtschaftlichen Ziele verfolgen. Die Abhängigkeit bzw. Verbindung von VW zur deutschen Politik war und ist ein Fehler. Daraus entstehen dann solch unhaltbare Ankündigungen und teilweise Umsetzungen, wie z. B. das frühe Aus der Verbrennerfahrzeuge, gepaart mit dem Beginn von Maßnahmen zu dessen Ende.
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