Mit neuer CBR1000RR Fireblade sowie den Fahrern Nicky Hayden und Stefan Bradl erwartet Honda für die Superbike-WM 2017 Großartiges. Pieter Breddels erklärt, warum ehemalige MotoGP-Piloten so wertvoll sind.
Mit neuer CBR1000RR Fireblade sowie den Fahrern Nicky Hayden und Stefan Bradl erwartet Honda für die Superbike -WM 2017 Großartiges. Pieter Breddels erklärt, warum ehemalige MotoGP-Piloten so wertvoll sind.2007 wurde James Toseland auf Honda Superbike -Weltmeister, seither hat der weltgrößte Motorrad-Hersteller die seriennahe Meisterschaft nie besser als auf Rang 3 abgeschlossen .
Mit neuem Motorrad und zwei ehemaligen MotoGP-Fahrern: Wenn Honda damit nicht gewinnt, wann dann? Vielleicht nicht im ersten Jahr, aber im zweiten? Bezüglich der Geometrie des Motorrades sind Änderungen zwar beschränkt, aber man kann Sachen ändern wie die Steifigkeit der Schwinge oder die Umlenkung. Mit Stefan Bradl hast du das Glück, dass er mit 26 Jahren noch jung aber trotzdem schon sehr erfahren ist.Alle Punkte, in denen die MotoGP-Fahrer in der Entwicklung besser sind, gehen nur auf die Erfahrung zurück? Oder hat es auch etwas damit zu tun, dass jeder MotoGP-Pilot auf einem sehr hohen fahrerischen Level ist?
Ja, wir hatten eine Liste mit Fahrernamen, bevor wir Bradl unter Vertrag nahmen. Jacobsen stand darauf, aber nicht ganz oben. An der Spitze stand von Anfang an Stefan. Wir hatten auch Bautista, Laverty, Giugliano, Alex Lowes und Camier drauf.Wir hatten immer das Szenario, dass wenn Michael van der Mark geht, Stefan erste Wahl ist. So lief es dann auch.
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