„Wie bekommen wir das Thema bidirektionales Laden in die Marktskalierung?“ Diese Frage hat Markus Hackmann, Managing Director E-Mobility der P3 automotive, bei
unserer Online-Konferenz zur Netzintegration der Elektromobilität nicht nur gestelt sondern auch beantwortet.
Doch welches Ladesystem wird verwendet? “Wahrscheinlich wird es eine DC-Zukunft werden“, sagt Hackmann mit Bezug auf die OEMs, bei denen er Volkswagen „ready“ für den V2H-Rollout sieht. Gegenwärtige Anwendungen begrenzen allerdings die Stromabgabe fahrzeugseitig auf 4.000 Stunden. Hackmann verweist auf die Wichtigkeit, die Effekte im Realbetrieb zu untersuchen.
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