Dass Lando Norris unter Safety-Car-Bedingungen die Reifen wechseln konnte, verhalf ihm in Miami zum Sieg. Aber noch ein zweites Detail rund den Einsatz des Safety Cars dürfte eine wichtige Rolle gespielt haben.
Hier hatte sich Bernd Mayländer bereits zurückfallen lassen, hatte Lando Norris als Führenden hinter sich
Schaut man aber genauer hin, dürfte auch ein weiteres Safety-Car-Detail Norris extrem in die Karten gespielt haben: Das Safety Car kam nämlich vor Max Verstappen auf die Strecke – und nicht vor Lando Norris. Norris konnte so stoppen – und der Rest des Feldes musste hinter Bernd Mayländer im Safety Car hinterherfahren, wurde ausgebremst. Grund dafür war, dass das Safety Car relativ spät rausgerufen wurde, Norris knapp nicht mehr einfangen konnte und sich so vor Verstappen auf Position zwei setzte.
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