Seit vielen Jahren versucht Lok Potsdam, seinen Heimat-Sportplatz an der Havel zu erwerben. Eigentümer des Grundstücks ist jedoch eine Bundesbehörde, die das Grundstück in den freien Verkauf geben will. Das dürfte den Preis in die Höhe treiben.
In Potsdam fehlen Sportplätze und Hallen für den Winter. Die Folge: Wartelisten für Kinder und Jugendliche. In einem Brandbrief fordern betroffene Vereine mehr finanzielle Unterstützung von der Stadt. Die sieht sich aber gar nicht zuständig.eine dritte Partei mit ins Spiel: die Lokalpolitik. "Es geht hier nicht um das isolierte Interesse von Lok Potsdam, sondern das der ganzen Berliner Vorstadt.
Also wollte nun die Stadt Potsdam versuchen, das Grundstück vom Bundeseisenbahnvermögen zu erwerben und so die Existenz des Vereins zu retten. "Wir wollen alles tun, was in unseren Möglichkeiten liegt. Das Schwierige ist aber das Verhalten des BEV, für das ich kein Verständnis habe", sagt Exner.
Mehr als den Verkehrswert werden wir nicht zahlen wollen, aber auch nicht können. Wir brauchen ja das Geld, um auch Grundstücke für Schulbauten und Kitas anzukaufen.Zwar hätte die Stadt Potsdam weiterhin ein Vorkaufsrecht zum Höchstpreis, der dann allerdings deutlich über dem Verkehrswert liegen könnte. "Dazu sind wir natürlich nicht bereit. Mehr als den Verkehrswert werden wir nicht zahlen wollen, aber auch nicht können.
Gegenüber dem rbb verteidigte das Bundeseisenbahnvermögen das Vorgehen und teilte mit, dass die Bundeshaushaltsordnung grundsätzlich die Ausbietung des Grundstückes erforderlich mache. Exner sieht das kritisch. "Diese Rechtsauffassung können weder ich noch die Kollegen in der Staatskanzlei nachvollziehen", sagt er.
An anderer Stelle würde dies genau so funktionieren. Von der Bundesanstalt für Immobilienaufgaben hätte die Stadt schon häufig Grundstücke direkt zum Verkehrswert gekauft und sogar noch Vergünstigungen erhalten, erzählt Exner. "Es ist für mich sehr zwiespältig zu sehen, dass sich die eine Bundesbehörde anders verhält als die andere.
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