Der ADAC hat Winterreifen für kleine SUVs und die Kompaktklasse getestet. Viele große Namen heimsten gute Ergebnisse ein. Vor manchen muss der Club aber w...
Der ADAC hat 28 Winterreifen für kleinere SUVs und die Kompaktklasse getestet. Viele große Namen heimsten gute Ergebnisse ein – vor manchen Reifen muss der Club aber warnen.
Der richtige Reifen ist eines der wichtigsten Teile am Auto. Immerhin sind die Räder der einzige Kontakt zur Straße. Was es heißt, wenn man bei der Wahl der richtigen Pelle nicht aufpasst, zeigt derimmer wieder. Nun hat der Club 28 Winterreifen für die untere Mittelklasse getestet, 16 davon für kompakte SUVs. Und der Vergleichstest beweist erneut: Die Unterschiede sind riesig.
Die Bewertungen der Tester setzen sich aus verschiedenen Testdisziplinen zusammen. Am wichtigsten – und mit 70 Prozent auch am deutlichsten in der Gesamtnote vertreten – ist die Fahrsicherheit. Sie setzt sich aus unterschiedlichen Kriterien zusammen, etwa Fahrkomfort, Verhalten im Grenzbereich, Bremswege, Handling und Aquaplaning. Diese wurde von den Testern auf trockener, nasser, eisiger und schneebedeckter Straße ermittelt. Alles Situationen, die im Alltag eine wichtige Rolle spielen.
zu drei Herstellern greifen: So schnitten der Testsieger Goodyear UltraGrip Performance 3 und auch der zweitplatzierte Dunlop Winter Sport 5 gut ab, auch der Vredestein Wintrac Pro überzeugte. Alle Reifen bekamen die Gesamtnote "gut", ein "sehr gutes" Modell fanden die Tester nicht.gibt es ebenfalls drei "gute" Reifen. Hier gewannen Continental WinterContact TS 870, Goodyear UltraGrip Performance 3 und Michelin Alpin 6 die Vergleiche.
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