Wollte Tesla schlagen: Autobauer verkauft 2023 nur 10 E-Autos

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2017 stellte das US-Start-up Faraday Future das Konzept des FF 91 vor. 2023 startete dann endlich die Produktion. Ein Jahr später zog das Unternehmen Bilanz. Nach einer ernst zu nehmenden Tesla-Konkurrenz sieht das Resultat demnach nicht aus.

2017 stellte das US-Start-up Faraday Future das Konzept des FF 91 vor. 2023 startete dann endlich die Produktion. Ein Jahr später zog das Unternehmen Bilanz. Nach einer ernst zu nehmenden Tesla-Konkurrenz sieht das Resultat demnach nicht aus.Konkurrenz zu machen, hat das Start-up überdeutlich verfehlt. Dies geht aus dem Ende Mai veröffentlichten Jahresbericht für 2023 hervor.

Dabei konnte Faraday Future seine Kosten in einigen Bereichen bereits reduzieren. So lagen die Forschungs- und Entwicklungskosten mit 132 Millionen US-Dollar deutlich unter den knapp 300 Millionen aus dem Vorjahr, doch das reichte nicht aus, um aus den roten Zahlen herauszukommen. Auch bei den Personalkosten sparte das Start-up durch Entlassungen rund 20 Millionen US-Dollar. Insgesamt beendete das Unternehmen das Geschäftsjahr 2023 mit einem.

Das schlechte Geschäftsjahr bringt nun auch Probleme an der Börse mit sich. Schon zum wiederholten Male wurde Faraday Future von der Nasdaq gewarnt. Gründe dafür sind die Nichteinhaltung des Gebotspreises und eine Verzögerung bei der Einreichung des Jahresabschlussberichts.

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