Lancia kehrt mit einem Rally4-Boliden in die Rallye-Szene zurück - Mittelfristig ist auch ein Einstieg in die Rally2-Klasse oder auch in die Topklasse nicht ausgeschlossen
Lancia kehrt mit einem Rally4-Boliden in die Rallye-Szene zurück - Mittelfristig ist auch ein Einstieg in die Rally2-Klasse oder auch in die Topklasse nicht ausgeschlossen - Lancia kehrt mit dem Ypsilon Rally4 in die Rallye-Szene zurück. Ab dem kommenden Jahr gibt es im Rahmen der Italienischen Meisterschaft einen neuen Markenpokal mit dem Namen"Lancia Rally Trophy".
"Wir machen Motorsport, wenn es eine Kapitalrendite gibt. Das gibt es einerseits mit technischen und logistischen Kosten und andererseits hat der Wert der Markensichtbarkeit eine große Bedeutung. Das bringt Sponsoren, Partner und so weiter. All das muss klar positiv sein."Ein Comeback in den höchsten Rallye-Klassen ist somit nicht ausgeschlossen. Aber zunächst liegt der Fokus auf dem Rally4-Projekt.
Geringere Kosten als aktuell und die Einführung einer Budgetobergrenze in der WRC könnten für Lancia wichtige Punkte für ein Comeback darstellen. Franzetti gefällt auch die Rally2-Klasse. Dort ist die Stellantis-Gruppe, zu der Lancia gehört, mit dem Citroen C3 Rally2 vertreten."Lasst uns versuchen, Meisterschaften zu kreieren, die weniger kosten und eine Kostenobergrenze haben. Wenn man sich in diesem Bereich bewegt, kann man tun, was man möchte.
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