Niedrige Temperaturen, Wind und Regen bei der Superbike-WM in Assen: Einige Piloten sorgen sich um die Sicherheit, andere sind vollkommen entspannt
müssen sich beim dritten Rennwochenende der Saison in Assen auf winterliche Bedingungen einstellen. Am Donnerstagmorgen lag die Temperatur bei lediglich 1°C. Und auch für Freitag, Samstag und Sonntag sieht die Prognose ernüchternd aus. Wir haben uns im Fahrerlager umgehört und gefragt, ob die niedrigen Temperaturen ein Sicherheitsproblem darstellen."In den vergangenen Jahren war es auch nicht besonders warm.
"Man muss aufpassen, dass man immer Temperatur im Reifen hat. Das ist sehr wichtig", betont Philipp Öttl."Mit einem Superbike kann man hinten sehr schnell Temperatur kreieren, aber vorne ist es schwieriger. Man kann nicht zwei Runden langsam fahren und dann pushen. Das funktioniert nicht. Man muss das Tempo schon halten."
"Doch dafür reagiert er empfindlicher bezüglich der Lebensdauer. Ich denke, ein SCX könnte hier nach drei Runden kaputt sein", grübelt Schrötter, der sich um die Haltbarkeit der weichen Hinterreifen-Option sorgt.Wir haben auch Ex-MotoGP-Pilot Remy Gardner befragt. Der Australier erwartet keine großen Probleme bezüglich der Pirelli-Reifen in der Superbike-WM."Der Vorderreifen wird kein Problem darstellen.
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