Für Honda-Werksfahrer Xavi Vierge war die Rennstrecke San Juan Villicum Neuland. Er konnte sich in jeder Session steigern und in den Superbike-Rennen drei einstellige Ergebnisse einfahren.
Für Honda -Werksfahrer Xavi Vierge war die Rennstrecke San Juan Villicum Neuland. Er konnte sich in jeder Session steigern und in den Superbike -Rennen drei einstellige Ergebnisse einfahren.«Das war eine harte Strecke für uns, im dritten und vierten Sektor habe ich viel verloren», stöhnte Vierge. «Das Team hat unglaubliche Arbeit geleistet und akribisch jeden Stein umgedreht. Deshalb konnte ich mich mit jedem Mal, wenn ich auf die Strecke fuhr, etwas verbessern.
Als Achter rückte Vierge eine Reihe nach vorne und fuhr zeitweise auf Platz 5. Ins Ziel kam er als Sechster – knapp vor Lecuona, «Wir hatten eine gute Strategie und den richtigen Hinterreifen gewählt», erzählte der Fahrer mit der Nummer 97. «Das half uns ergänzend zu einem guten Start. Ich fuhr an Rinaldi heran, kam aber nicht vorbei. In einigen Streckenteilen war ich schneller, in anderen er – es reichte nicht zum Überholen.»
Was Vierge aus Respekt vor Honda nicht sagte: Während er in den Kurven besser war, profitierte Rinaldi vom Speed seiner Ducati V4R auf der fast ein Kilometer langen Gegengerade im Autodromo Villicum. Ein Problem, dass momentan alle im Vergleich mit den Raketen aus Borgo Panigale haben. Dabei verfügt die Honda bereits über einen hervorragenden Motor.Von Michael Scott
Nie gab es in der MotoGP so viele Sieganwärter wie heute. Im Gegensatz dazu hatte das «Goldene Zeitalter» ihre wenigen Helden, die alle zu Legenden wurden. Was ist uns lieber?
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