Xpeng G6, come è fatto e come va il suv elettrico cinese che mette Tesla Model Y nel mirino

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Xpeng G6, come è fatto e come va il suv elettrico cinese che mette Tesla Model Y nel mirino
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Arriva a settembre in tre versioni con autonomia fino a 570 chilometri.

Si chiama Xpeng G6 ed è il modello che fa da apripista in Italia al giovane marchio cinese nato nel 2014. Già in vendita in diversi stati europei, è un suv dalle linee ispirate alla Tesla Model Y e atteso in tre versioni con autonomia fino a 570 chilometri e 476 cavalli di potenza. Non ancora il listino ufficiale ma è stato svelato il prezzo d’attacco della versione d’accesso, che sarà inferiore ai 42.700 euro.

Passando alla capacità di carico, il baule parte da 57i litri e si espande fino a 1374. Da sottolineare la possibilità di abbattere completamente i sedili anteriori. Realizzata sulla piattaforma battezzata Sepa 2.0, prodotta da Xpeng senza collaborazioni con altri costruttori, vanta un’architettura a 800 volt ed è abbinata a tre versioni con due differenti tagli di batteria.

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