Der Wechsel von Kawasaki zu Yamaha erwies sich für Jonathan Rea bekanntlich bisher als wenig erfolgreich. Was in der Superbike-WM 2024 gleich blieb, ist der Ruf des sechsfachen Weltmeisters nach mehr Motorleistung.
Der Wechsel von Kawasaki zu Yamaha erwies sich für Jonathan Rea bekanntlich bisher als wenig erfolgreich. Was in der Superbike -WM 2024 gleich blieb, ist der Ruf des sechsfachen Weltmeisters nach mehr Motorleistung.Mit dem Wechsel zu Yamaha verband Jonathan Rea größere Erfolgschancen auf Siege und einen weiteren Superbike -WM-Titel. Aber nach sieben Meetings ist die Bilanz trist.
Aber auch kein anderer Yamaha-Pilot ist in der Lage, konstant in den Top-5 mitzufahren. Als bester Yamaha-Pilot belegt Andrea Locatelli mit absteigender Tendenz Rang 5 der Gesamtwertung und liegt 210 Punkte hinter WM-Leader Toprak Razgatlioglu . Zum selben Zeitpunkt vor einem Jahr, als der Türke und der Italiener bei Yamaha Teamkollegen waren, lag Locatelli 113 Punkte zurück.
«Ich selbst muss mich steigern, aber auch Yamaha muss nachlegen», betonte Rea im Gespräch mit SPEEDWEEK.com. «Sicher werden sie schon Pläne haben, wobei ich nicht genau weiß, welche Ideen sie für die Zukunft hinsichtlich der Regeln haben. Es ist klar: Mit einer höheren Motorleistung lassen sich am einfachsten schnellere Rundenzeiten erreichen – allerdings muss die Leistung auch kontrollierbar sein.
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