Obwohl Ducati-Star Alvaro Bautista fünf von sechs Rennen der Superbike-WM 2023 gewonnen hat, bleibt man im Yamaha-Lager erstaunlich gelassen. Das Reglement wird es richten, meint Rennchef Andrea Dosoli.
Obwohl Ducati -Star Alvaro Bautista fünf von sechs Rennen der Superbike -WM 2023 gewonnen hat, bleibt man im Yamaha-Lager erstaunlich gelassen. Das Reglement wird es richten, meint Rennchef Andrea Dosoli.Das Reglement der Superbike -WM muss einen Spagat machen, um Verzerrungen im Wettbewerb zu verhindern. Denn allein am Verkaufspreis der einzelnen Motorräder ist erkennbar, dass die Werke unterschiedliche Strategien verfolgen. So kostet die Ducati Panigale V4R aktuell fast 44.
Etwas überraschend hat Yamaha-Rennchef Andrea Dosoli angesichts dieser Diskrepanz kein Problem mit dem Reglement. «Jeder Konstrukteur verfolgt seine eigene Philosophie und hat unterschiedliche Ziele. Es gibt Werke, die bei ihren Serienmotorrädern bestimmte Parameter bevorzugen, andere Hersteller wiederum andere», sagte der Italiener im Gespräch mit SPEEDWEEK.com.
Die Überseerennen zu Beginn der Superbike-WM 2023 wurden aber von Ducati dominiert. Weltmeister Álvaro Bautista holte auf Phillip Island einen Dreifach-Sieg, auf dem Mandalika Circuit verhinderte ein Sturz das Triple. Mit insgesamt fünf Siegen führt der Spanier die Gesamtwertung mit 112 Punkten souverän an, Zweiter ist Yamaha-Star Toprak Razgatlioglu, der das Superpole-Race in Indonesien gewann.
Nicht nur das: Zunehmend werden weitere Ducati-Piloten stärker. Kundenpilot Axel Bassani und der zweite Werksfahrer Michael Rinaldi sind in diesem Jahr so stark in die Saison gestartet wie nie zuvor. «Das Reglement sieht vor, dass ein dominierender Konstrukteur eingebremst werden kann, um die Leistung der anderen Konstrukteure auszugleichen», vertraut Dosoli auf die Mechanismen im Reglement.
Dosoli verwies auch darauf, dass in den vergangenen drei Jahren drei verschiedene Marken die Superbike-Weltmeisterschaft gewonnen haben und die Regeln offensichtlich funktionieren.Dr. Helmut Marko analysiert exklusiv für SPEEDWEEK.com den Kanada-GP. Er äussert sich zu den überragenden Qualitäten von Max Verstappen, zur harten Strafe für Pérez und zu den Red Bull-Junioren.
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