Critiquées pour leur caractère excluant, les zones à faible émission font l’objet d’une proposition de loi débattue cette semaine à l’Assemblée nationale, afin d’assouplir leur mise en place.
« Plusieurs aides sont disponibles, dont le bonus écologique revalorisé pour les 50 % de ménages les plus modestes »La suite après la publicitéCe lundi 10 juillet, le comité ministériel se réunit pour rendre ses conclusions. Les trois associations Respire, la Fabrique des Mobilités, et Clean Cities Campaign, avaient émis, en amont, des suggestions pour améliorer les ZFE.
Il y a une incompréhension des citoyens qui voient des SUV polluants classés en Crit’Air 1 car ils sont plus récents, alors que leurs véhicules bien plus légers sont classés en catégorie 2 ou 3 »,C’est pourquoi ces associations aimeraient que l’attribution des vignettes inclue le poids des véhicules. «
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