Solide bis launisch: Der Ford Kuga II beim Tüv

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Solide bis launisch: Der Ford Kuga II beim Tüv
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Das Kompakt-SUV beweist Fahrdynamik und Familientauglichkeit - definitiv Pluspunkte. Bei der Hauptuntersuchung werden aber auch typische Minuspunkte sichtbar.

Er basiert auf dem Focus - und als seine Gegner am Markt wurden VW Tiguan und Nissan Qashqai ausgemacht: Der Ford Kuga II als Neuwagen war am Verkauf gemessen ein beliebtes Auto . Wer sich einen Gebrauchten zulegt, sollte die neuralgischen Punkte kennen, die bei der Kfz- Hauptuntersuchung offenbar werden - und hier kritisch sein, bevor der Kaufvertrag unterzeichnet wird. Modellhistorie: Die Zweitauflage des Kölner Modells kam 2013 auf den Markt.

Bei der HU bleiben fast alle Fahrwerkskomponenten unauffällig, die Bremsfunktion ist «durchweg solide». Rost am Fahrwerk kommt quasi nicht vor. Schwächen: 2018 gab es einen Rückruf wegen Bruch- und Brandgefahr bei der Kupplung. Beim Tüv ist Ölverlust das Hauptmanko. Hier geht es gleich zum ersten Prüftermin mit überdurchschnittlich hohen Beanstandungsquoten los.

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Minuspunkt Pluspunkt Hauptuntersuchung Fahrdynamik Familientauglichkeit Ford Kuga ADAC Ford Motor HU Focus Tüv Meta_Dpa_Serviceline_Auto_Verkehr

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