Mit Mehrheit haben die Mitglieder des Ausschusses für Umwelt, Klima und Mobilität einem CDU-Antrag zugestimmt.
Paderborn . Nun soll die zweite Schulstraße in Paderborn doch kommen. Wenn auch zunächst als Verkehrsversuch in der Goerdelerstraße . Dort warnen Anwohner, Eltern und Politiker seit Langem vor den Gefahren durch Elterntaxis .
Wie viele Fahrzeuge es morgens vor dem Schulbeginn sind, deutet eine Zahl der CDU Paderborn an. Demnach hätten Eltern an einem Morgen etwa 456 Fahrzeuge innerhalb von 45 Minuten in der Goerdelerstraße und Delpstraße gezählt. Die Zahl konnte Matthias Klocke von der Stadtverwaltung gleichwohl in der jüngsten Sitzung des Ausschusses für Umwelt, Klima und Mobilität weder verifizieren noch bestätigen. „Diese haben wir bisher nicht gemessen“, sagte Klocke und stellte eine weitere „objektive“ Messung der Verwaltung in Aussicht. Die Zahl geht auf Informationen von CDU-Ratsherr Lukas Dahlhoff zurück. Auch er setzt sich seit Langem für die Sicherheit in der Goerdelerstraße ein. Viele Protokolle habe er auf seinem Schreibtisch, die auch den Verkehr und die Frequenz vor Schulbeginn dokumentieren sollen. Weil nun ein Punkt erreicht ist, bei dem die Stadt nach Ansicht von Dahlhoff handeln muss, hatte er einen Antrag in den zuständigen Ausschuss eingebracht. Mit Mehrheit, ohne die Stimmen von AfD und Für Paderborn, unterstützten die Ausschussmitglieder diesen. Dazu, wann der Verkehrsversuch beginnen soll, sagte Klocke nichts in der Ausschusssitzung. Dahlhoff geht davon aus, dass die Verwaltung nun bis zu den Schulferien Zeit für die Vorbereitung benötigt. Demnach könnte die Stadt zu Beginn des neuen Schuljahres 2026/2027 in den Schulversuch starten. Elterntaxis in Paderborn: Paderborner CDU beantragt Schulstraße am Goerdeler-Gymnasium Vertreter des Paderborner Goerdeler-Gymnasiums für Schulstraße Warum das Signal aus Sicht von Dahlhoff wichtig ist, sagte er nach der Ausschusssitzung. „Es darf eben nicht sein, dass nichts passiert.“ Zudem würden sich nun neben Anwohnern und Eltern auch die Schulpflegschaft und die Schulleitung des Goerdeler-Gymnasiums für diese Maßnahmen aussprechen. .responsive23-RVEBNzdy8bc6JvI9-map-20251109-zebrastreifen-goerdeler { width: 100%; padding-top: 100%; } @media { .responsive23-RVEBNzdy8bc6JvI9-map-20251109-zebrastreifen-goerdeler { padding-top: 100%; } } @media { .responsive23-RVEBNzdy8bc6JvI9-map-20251109-zebrastreifen-goerdeler { padding-top: 142.86%; } } Unterdessen verwies Klocke in der Ausschusssitzung erneut auf eine „schwierige Situation“. Noch im Februar hatte er bekundet, dass die Stadt vorerst keine Schulstraße versuchsweise in der Goerdelerstraße einrichten werde. Ein Argument bezog sich auf die Genehmigungen für Ausnahmen. Schließlich hätten nicht nur die Anwohner ein Recht darauf, in die Straße fahren zu können, sondern auch Lehrer und Erzieher der Goerdeler-Schule und der Kita Kinderinsel sowie Kita-Eltern. Diese Genehmigungen müssten laufend kontrolliert werden. Zudem fahren auch Linienbusse in der Straße. Und schließlich stellt sich die Frage, wer die Sperrbake morgens aufstellt und abbaut. Zugleich betonte Klocke, dass die Verwaltung sich über die Frage, welche Maßnahmen zur Sicherheit der Schulkinder in der Goerdelerstraße beitragen kann, immer wieder viele Gedanken gemacht habe. Die Fachämter der Stadt und die Polizei seien dazu laufend im Austausch. Erfolgreicher Versuch in Paderborn: Stadt will Schulstraße zur Dauerlösung machen AfD befürchtet „Abladestellen“ für Elterntaxis Und auch wenn die Schulstraße bisher als „nicht zielführend“ bewertet worden sei, werde die Stadt nun den Versuch starten. So könne die Stadt prüfen, „welche Lösung geeignet ist und welche nicht.“ Zu einem Problem könnte aber werden, dass sich der Verkehr in andere Straßen verlagert – und damit auch Elterntaxis dorthin ausweichen. Klocke: „Wir wollen nicht, dass die Situation dann andere Orte betrifft.“ Ein „Danke“ für den CDU-Antrag gab es von Bündnis 90/Die Grünen. Bei ihnen habe dieser auf der „Do-to-Liste“ gestanden, sagte Florian Rittmeier. Schulstraßen seien das Mittel der Wahl „die allmorgendliche Pkw-Karawane aus dem unmittelbaren Umfeld der Schulen fernzuhalten. Auch Johannes Lackmann stellte fest: „In der Zielsetzung d’accord“. Zu seiner Frage nach dem Kosten konnte Klocke noch nichts sagen. Die seien bisher nicht ermittelt. Dem Vortrag schloss sich auch Björn Gerken an: „Auch wir halten die Einrichtung einer Schulstraße für einen sinnvollen Ansatz, um der Verkehrsproblematik einen ersten Schritt entgegenzusetzen.“ Constance Montino warnte hingegen davor, jetzt überall in Paderborn Schulstraßen einzurichten. Zudem gab sie zu bedenken, dass Polizei und Ordnungsamt sagen, eine Schulstraße sei nicht nötig in der Goerdelerstraße. Bedenken zum Antrag äußerte auch Georg Horst Glitz „Wir haben vor der Schule den Vorteil, dass Fahrzeuge den Wendehammer nutzen können“, sagte er. Würde aber eine Schulstraße eingerichtet, könnten „Abladestellen“ schnell dort entstehen, wo sich ebenfalls nicht erwünscht sind. 📲 News direkt aufs Smartphone? Hier gehts zum kostenlosen Whatsapp-Kanal der NW Paderborn
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