Bei den 12 Stunden von Sebring werden fünf Hersteller um den GTLM-Sieg kämpfen. Titelverteidiger ist Corvette. Werden die US-Muscle-Cars erneut siegen oder trumpfen Ford und Porsche auf wie in Daytona?
Bei den 12 Stunden von Sebring werden fünf Hersteller um den GTLM-Sieg kämpfen. Titelverteidiger ist Corvette. Werden die US-Muscle-Cars erneut siegen oder trumpfen Ford und Porsche auf wie in Daytona?Wenn am kommenden Samstag die die 65. Ausgabe der glorreichen 12 Stunden von Sebring gestartet werden, gehen auch wieder viele Blicke auf die GTLM-Klasse .
Wie dem auch sei. Durch die BoP-Formel ist zumindest eines Gewiss: Alle Fahrzeuge werden ganz eng beieinander sein, was natürlich der Rennspannung zugute kommt. Corvette startet unbefriedigt in die Saison. Der letztjährige Sieger von Sebring hatte im Auftaktrennen in Daytona gegen Ford das Nachsehen. Nun gilt es für den amtierenden Meister, den Erzfeind in Sebring zu bezwingen. Bei Corvette sind auch die Audi-Werkspiloten Mike Rockenfeller und Marcel Fässler mit von der Partie.Mit der größten Streitmacht geht Ford ins Rennen.
. Den pilotiert das FIA-WEC-Trio Stefan Mücke, Olivier Pla und Billy Johnson. Der Sebring-Erfolg würde noch im Trophäen-Regal des neuen Ford GT fehlen.#67 Ford Chip Ganassi Racing: Briscoe/Westbrook/DixonPorsche kämpft schon lange für den nächsten Sieg. In Daytona zeigten die Weissacher bereits aller Kritik der Heckmotoren-Nostalgiker zum Trotz, dass das neue Konzept des 911 RSR mit Mittelmotor viel Potential beherbergt.
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