Zwei drakonische Zeitstrafen kosteten Klaus Graf und Lucas Luhr in Sebring einen Podiumsplatz.
Klaus Graf war nach den 12h Sebring enttäuscht. Zusammen mit Lucas Luhr und Romain steuerte wurde der amtierende ALMS -LMP1-Champion im Honda ARX-03c von Muscle Milk/Pickett Racing undankbarer Vierter. «Unserer Rennen wurde von der Rennkontrolle zerstört», schimpfte Graf nach dem Rennen.
In der zweiten Rennstunde verlor Luhr nach einem Boxenstopp ein Rad und fiel dadurch hinter die beiden Rebellion-Lola zurück, konnte sich aber wieder nach vorn arbeiten. Dann nahm in der siebten Rennstunde das Unheil seinen Lauf: Graf rodelte beim Anbremsen einer 90-Grad Rechtskurve einem Formula Le Mans-Prototypen ins Heck. «Der Formula Le Mans hat extrem früh gebremst. Später habe ich erfahren, dass er mit kalten Reifen auf seiner Out-Lap unterwegs war.
Graf: «Das Auto ist im ganzen Rennen perfekt uns zuverlässig gelaufen, wir waren sehr schnell und hatten Rebellion vom Speed her ganz klar im Griff, aber leider hat die Rennleitung unser Rennen komplett zerstört.»«Wenn mich Ducati möchte, dann müssen sie mir geben, was ich verlange», sagt der zweifache Superbike-Weltmeister Alvaro Bautista, der seinen Vertrag mit dem Aruba-Team gerne für 2025 verlängern möchte.
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