Der GR010 Hybrid von Sébastien Buemi, Ryo Hirakawa und Brendon Hartley liegt beim Klassiker in Le Mans an der Spitze. Dicht dahinter fährt der von Pole-Position gestartete Porsche 963. So steht es in Le Mans.
Der GR010 Hybrid von Sébastien Buemi, Ryo Hirakawa und Brendon Hartley liegt beim Klassiker in Le Mans an der Spitze. Dicht dahinter fährt der von Pole-Position gestartete Porsche 963. So steht es in Le Mans.Die 92. Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans hat während der Nacht viel Bewegung auf den Plätzen an der Spitze gebracht. Am Samstagabend führte noch der Ferrari 499P von Robert Kubica, Robert Shwartzman und Yifei Ye lange das Feld an.
Zudem gab es in der Nacht zwei Schauer, die die Fahrzeuge zu Regenreifen zwangen. Je nach dem, wann die Boliden in die Box zum Wechsel auf die profilierten Pneus kamen , ging bei diversen Autos einiges an Zeit verloren. Das hat das Klassement nochmals durcheinander gemischt - genauso wie eine zweite Safety-Car-Phase am ganz frühen Morgen.
Recht gut durch all die Situationen kam der Toyota GR010 Hybrid von Sébastien Buemi, Ryo Hirakawa und Brendon Hartley, der das Feld mittlerweile anführt. Ganz dicht dahinter fährt jedoch der Porsche 963 von Kévin Estre, André Lotterer und Laurens Vanthoor - gefolgt vom zweiten Toyota von José María López, Kamui Kobayashi und Nyck de Vries.
Einpacken konnte man schon bei Dunkelheit im Lager von Alpine. Beide A424 sind aus dem Rennen, da es Motorenprobleme gab, die die französischen Boliden zur Aufgabe zwangen.Dr. Helmut Marko analysiert exklusiv für SPEEDWEEK.com den Kanada-GP. Er äussert sich zu den überragenden Qualitäten von Max Verstappen, zur harten Strafe für Pérez und zu den Red Bull-Junioren.
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