An diesem Wochenende beginnt in Spa-Francorchamps die Saison 2018/19 der Sportwagen-WM (FIA WEC). Dabei stellen sich acht private LMP1 der Werksmannschaft von Toyota. Hier wichtige Fakten zum Event.
Erstmals in der Geschichte der FIA WEC findet der Saisonauftakt auf der Traditionsstrecke in Spa-Francorchamps statt. Während im WEC-Debütjahr 2012 ein gemeinsames Event mit der IMSA-Serie in Sebring den Beginn der Saison einläutete, war von 2013 bis 2017 jeweils Silverstone Austragungsort des ersten WM-Laufs des Jahres. Die Umstellung hat auch damit zu tun, dass sich die FIA WEC ab sofort bis über die Wintermonate erstreckt.
2017 feierte Toyota in Spa einen sicheren Doppelsieg. Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima und Anthony Davidson setzten sich mit knapp zwei Sekunden Vorsprung gegen die Teamkollegen Mike Conway/Kamui Kobayashi durch, obwohl dieses Duo über das Wochenende eigentlich das schnellere war. Deren Wagenpartner José Maria Lopez lief 2017 in Spa-Francorchamps nicht auf, da er sich beim Saisonauftakt in Silverstone eine Verletzung an der Wirbelsäule zugezogen hatte.
Mitte April sogar Spa-Francorchamps, wo Neel Jani mit einer Evo-Version des 919 eine Zeit von 1:41,770 Minuten schaffte Erfolgreichster Hersteller in Spa-Francorchamps ist übrigens weiterhin Audi. Sechs Rennen hatte die FIA WEC auf den belgischen Rennstrecke seit 2012 ausgetragen. Vier von denen gingen an die Ingolstädter . Im Jahre 2014 triumphierten Sébastien Buemi, Anthony Davidson und Nicolas Lapierre im Toyota TS040 Hybrid. Dazu kommt der bereits angesprochene Sieg aus dem Vorjahr.
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