Der ADAC hat seine Pannenhilfe-Einsätze 2023 ausgewertet. Der häufigste Grund war auch bei Elektroautos eine defekte Batterie.
Die ADAC-Pannenhilfe wurde im vergangenen Jahr deutlich häufiger gerufen als 2022: Mit 3.531.058 Einsätzen verbuchten die Gelben Engel ein Plus von 3,4 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.
Mit dem Hochlauf der Elektromobilität steigt auch die Pannenzahl der Elektroautos an. 2023 registrierte der ADAC 30.009 Einsätze bei rein elektrisch betriebenen Autos, das sind rund 50 Prozent mehr als 2022. Auch hier war die Starterbatterie Pannenursache Nummer 1 und für mehr als die Hälfte aller Pannen verantwortlich. Hybridautos blieben im vergangenen Jahr 43.565 Mal liegen, hier war die Starterbatterie in 64 Prozent aller Fälle schuld.
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