Radfahren ist wieder ein Trendsport geworden: Erstmals wurden 2023 mehr E-Bikes als herkömmliche Fahrräder verkauft. Der ADAC hat nun zehn Pedelecs unter 2000 Euro getestet. Das Ergebnis: Zwei Räder schnitten gut ab, während zwei Modelle durchfielen. Hier ein Überblick.
Radfahren ist wieder ein Trendsport geworden: Erstmals wurden 2023 mehr E-Bikes als herkömmliche Fahrräder verkauft. Der ADAC hat nun zehn Pedelecs unter 2000 Euro getestet. Das Ergebnis: Zwei Räder schnitten gut ab, während zwei Modelle durchfielen. Hier ein Überblick.und in ganz Deutschland: Laut Statista, einem führenden Online-Portal für Statistik, gibt es hierzulande 84 Millionen Fahrräder. Und darunter einige E-Bikes.
„Testverlierer sind die Pedelecs von Grundig und Mokwheel – in beiden wurde der Weichmacher DEHP gefunden , der als fortpflanzungsgefährdend gilt“, teilt der ADAC mit. Wenn man mit dem Treten aufhöre, höre auch der Motor auf, man spreche hier von Fahrrädern mit elektrischer Tretunterstützung. Die Motorleistung nimmt laut ADAC bei Pedelecs progressiv ab. Es gebe allerdings auch E-Bikes ohne Tretunterstützung, hier erreiche man alleine durch den Motor eine gewisse Geschwindigkeit.
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