Vier Grands Prix, null Punkte – jetzt soll mit dem verbesserten Sauber-Rennwagen (weniger Gewicht, mehr Abtrieb, mehr Motorleistung) für Adrian Sutil alles besser werden.
Vier Grands Prix, null Punkte – jetzt soll mit dem verbesserten Sauber-Rennwagen für Adrian Sutil alles besser werden.Medienrunde der deutschsprachigen GP-Berichterstatter mit Adrian Sutil. Der Sauber-Fahrer glaubt fest daran, dass der Schweizer Sauber-Rennstall die schwarze Serie am kommenden Sonntag beenden kann.Ich glaube, dass wir allein vom Gewicht her einen grossen Schritt gemacht haben. Das sollten wir auf jeden Fall spüren.
Es gab auch Probleme mit dem Reifenverschleiss. Lag das am Gewicht oder der verbesserungsbedürftigen Aerodynamik? Gewiss gibt es Teams, deren Fahrzeuge die Reifen eher schont. Aber es gilt schon: Je mehr Gewicht, desto mehr Stress hat ein Reifen. Also sollten wir auch von den Reifen her in einer besseren Position sein.
Erstmals seit gut fünfzehn Jahren hatten wir hier im Winter keine Testfahrten in Barcelona. Wie wird sich das auf die Arbeit auswirken? Dafür haben wir einen Test nach dem Rennen. Grundsätzlich wäre es natürlich hilfreich gewesen, wir hätten schon Erfahrungswerte mit dem 2014er Fahrzeug. Vom Fahrerischen her jedoch macht es keinen Unterschied – alle Fahrer kennen die Bahn sehr gut.Exklusiv auf SPEEDWEEK.com: Dr. Helmut Marko, Motorsport-Berater von Red Bull, analysiert den jüngsten Grand Prix. Diesmal: Jeddah, Ferraris Problem mit Ollie Bearman und die Form der Racing Bulls.
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