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– damit sollten die Regelungen bei der kürzlich legalisierten Droge stärker denen beim Alkohol angeglichen werden.
Entsprechend sieht der TÜV-Verband auch die Neuregelung beim Cannabis-Grenzwert kritisch. »Die Erhöhung des THC–Grenzwertes im Straßenverkehr erweckt den Eindruck, als sei es unbedenklich zu kiffen und Auto zu fahren. Hier ist mehr Aufklärung erforderlich, die klarmacht, wie Cannabis die Fahrtüchtigkeit verringert und wie wichtig es ist, Fahren und Rauchen zu trennen«, sagt die Expertin.
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