Deutschland erlebt eine Wirtschaftskrise, die Europa beunruhigt. Analysten sprechen von einer existentiellen Krise und der Zerfall des deutschen Wirtschaftsmodells. Die deutsche Arbeitsmoral gerät ins Wanken, während Fehlentscheidungen in der Wirtschaft als weiterer Faktor für die Krise identifiziert werden.
In Europa wächst die Angst, dass Deutschland nicht aus der Wirtschaft skrise findet – und andere Länder, in denen es noch besser läuft, in den Abwärtsstrudel reißt. Selbst die Europäische Kommission fürchtet Negativ-Folgen für die gesamte Staatengemeinschaft, wie aus ihrem am Mittwoch veröffentlichten Warnmechanismus-Bericht hervorgeht, setzt Deutschland deshalb unter Beobachtung.
„Warum blieb die ‚Lokomotive Europas‘ stehen?“, fragt die führende italienische Zeitung „Corriere della Sera“ in ihrer jüngsten Wirtschaftsanalyse – und spricht von einer „existenziellen Krise“, die tiefer gehe als es der Zerfall der Berliner Regierung vermuten ließe: „Es ist eine Systemkrise, es ist das Ende eines Modells.“Besonders bitter: die Analyse kommt zu dem Schluss, dass nicht nur die Politiker- und Manager-Elite Verantwortung dafür trägt, dass der „Mythos“ der deutschen Wirtschaft zerbricht. „Dieses Land, das wir seit jeher mit einer starken Arbeitsmoral verbinden, ist zum Weltmeister in Sachen Fehlzeiten geworden“, staunt das Mailänder Blatt. „Nach Angaben der OECD liegt die Zahl der krankheitsbedingten Ausfalltage deutscher Arbeitnehmer bei einem Rekordwert von 22,4 pro Jahr, dem höchsten Wert unter den Industrienationen. Und der Zweifel, dass es sich dabei um Scheinkranke handelt, macht sich in deutschen Unternehmen breit“. Hintergrund: Italien galt lange Zeit selbst als Hochburg der „furbi“, der Schlitzohren, die allerlei Tricks kannten, sich an der Stempeluhr vorbeizuschummeln. Deutscher Fleiß galt als Vorbild.Doch auch in den Vorstandsetagen der Konzerne seien fatale Fehlentscheidungen getroffen worden. Beispiel Autoindustrie: „Peking kaufte jahrzehntelang Volkswagen, Audi, Mercedes und BMW, zwang die deutsche Industrie jedoch dazu, zumindest einen Teil davon auf eigenem Territorium und in Joint Ventures mit lokalen Partnern zu produzieren, an die sie ihr Know-how übertragen musst
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