Warum das Aston-Martin-Team Comtoyou die Chancen auf einen DTM-Einstieg höher einschätzt als 2024, Thiim nicht gesetzt ist und wie der langfristige Plan aussieht
Warum das Aston-Martin-Team Comtoyou die Chancen auf einen DTM-Einstieg höher einschätzt als 2024, Thiim nicht gesetzt ist und wie der langfristige Plan aussieht- und tatsächlich arbeitet bereits ein Team ernsthaft am DTM-Einstieg mit dem Vantage GT3 Evo: Es ist die belgische Comtoyou-Truppe, mit der Thiim dieses Jahr die 24 Stunden von Spa gewonnen hat.keinen Zweifel an den Ambitionen.
Dabei handelt es sich aber nicht um Nicki Thiim, sondern um einen Fahrer, der zur Finanzierung des Projekts beiträgt."Unser Wunsch ist es, auch einen Profi einzusetzen, einen Aston-Martin-Fahrer", kündigt er an."Es würde keinen Sinn ergeben, in der DTM anzutreten, wenn wir nicht unsere Ambitionen zeigen können."Das bedeutet, dass man zumindest einen siegfähigen Fahrer ins Cockpit setzen will.
"Wir verstehen das Auto jetzt deutlich besser als vor einem Jahr. Ich gebe mir selbst bis 15. Januar Zeit, um mir jeden Aspekt genau anzuschauen", sagt er."Wir haben Sponsoren, die Interesse haben, an Bord zu kommen. Jetzt, wo die GT-World-Challenge vorbei ist, liegt dort mein Fokus. Die nächsten zwei, drei Wochen vor Weihnachten werden stressig, ich arbeite aber schon zwei Monate daran.
Wie er die Chancen aus aktueller Sicht einschätzt?"Schwierige Frage, aber ich würde sagen 75 Prozent", antwortet Verbist. Zum Vergleich: Vor einem Jahr hatte er die Wahrscheinlichkeit noch mit 50:50 beziffert.Was die Situation bei Aston Martin schwieriger macht als bei anderen Herstellern: Die britische Luxus-Sportwagenmarke hat nur weniger Autos im Umlauf und bietet laut Informationen vonnur eine Basisunterstützung, also keinen finanziellen Mittel.
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