Bahn-Manager: Sanierung Hamburg-Berlin nur Zwischenschritt

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Mit der Riedbahn hat die Bahn die erste von 41 Generalsanierungen abgeschlossen. In diesem Jahr ist die Fernverkehrsstrecke zwischen Berlin und Hamburg dran. Was ist dabei die größte Herausforderung?

Bahn-Bauarbeiten zwischen Hamburg und Berlin - Bereits im vergangenen Jahr wurde an der Bahnstrecke zwischen Berlin und Hamburg gebaut. - Foto: Marcus Brandt/dpa

Die anstehende Generalsanierung der Fernverkehrsstrecke zwischen Hamburg und Berlin ist für die Deutsche Bahn nach Angaben des zuständigen Managers nur ein Zwischenschritt. „Die eigentliche Herausforderung kommt 2026, wenn wir mehrere Strecken im Jahr generalsanieren“, sagte der Vorstandsvorsitzende der Bahn-Infrastrukturgesellschaft InfraGo, Philipp Nagl, der Deutschen Presse-Agentur.

„Bei Hamburg-Berlin ist die Länge die besondere Herausforderung, und damit auch die Logistik. Also, wie gelangt das ganze Material zur Baustelle?“, sagte Nagl. Auf die Logistik könne man sich aber gut vorbereiten. Die Bahn will auf dem Korridor bis April kommenden Jahres 181 Kilometer Gleise, mehr als 200 Weichen und rund 70 Kilometer Oberleitung erneuern. Die Fernzüge werden während der Arbeiten über Uelzen und Salzwedel umgeleitet.

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