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Mit Unverständnis und Verwirrung reagieren Verkehrsexperten auf die jüngst öffentlich gewordenen Pläne der Deutschen Bahn, im kommenden Jahr eine Reihe von Fernverkehrsverbindungen einzustellen.
Eine Eigenkapitalerhöhung zwinge die Infrastruktursparte der Bahn dazu, die sogenannte Schienenmaut zu erhöhen, was wiederum die Personentransportsparte DB Fernverkehr AG unter erheblichen Kostendruck setze und so Streckenstreichungen notwendig mache, heißt es. Das kann Kritiker nicht überzeugen. Zu absurd erscheint es, dass der eine Teil des Konzerns die Preise erhöht und damit einen anderen Teil desselben Konzerns in Bedrängnis bringt..
Einig sind sich die Beobachter allerdings in der Beurteilung des Zeitpunkts der geplanten Streckenstreichungen: Die Bahn AG, so der Konsens der Experten, traue sich erst dann zu kürzen, wennHaben Sie einen Fehler im Text gefunden, auf den Sie uns hinweisen wollen? Oder gibt es ein technisches Problem? Melden Sie sich gern mit Ihrem Anliegen.
Deutschland Deutsche Bahn So Gesehen – Die Wöchentliche Glosse Von Stefan K Meinung Die Kolumnisten
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