Im Vorjahr stieg Bastien Mackels (BMW) in die neue IDM Superstock ein und räumte den Titel ab. Beim Pirelli-Test in Almeria probte er für den Aufstieg in die IDM Superbike.
Im Vorjahr stieg Bastien Mackels in die neue IDM Superstock ein und räumte den Titel ab. Beim Pirelli-Test in Almeria probte er für den Aufstieg in die IDM Superbike.Mit einem Titel in der Tasche steigt der Belgier Bastien Mackels in diesem Jahr in die IDM Superbike ein. Viel ändern wird sich für den IDM-Superstock-Sieger aus dem Vorjahr nicht.
Dennoch ist alles anders. Bei den Pirelli-Testfahrten Ende Februar im spanischen Almeria konnte er sich in seine neue Rolle einfinden. «Vom Motorrad her ist es keine allzu grosse Umstellung», erklärt Werner Daemen. «Es ist unter anderem der Umstieg von Bitubo auf Fahrwerkselemente von Öhlins. Aber der Druck ist doch anders. Wir im Team machen den nicht, den macht sich Mackels selbst.
«Er hatte im letzten Jahr mit Dominik Vincon und Daniel Sutter gute Gegner», versichert Daemen. «Aber jetzt bekommt er es mit Markus Reiterberger, Michael Ranseder und einem Max Neukirchner zu tun. Das ist noch mal anders. Doch er hat hart gearbeitet.» «Für mich war es jetzt kein grosser Unterschied», meint Mackels, «gegen Markus und die anderen Jungs zu fahren, als wie im Vorjahr gegen Dominik und Daniel. Der Unterschied ist einfach der, dass man es mit mehr schnellen Fahrern zu tun bekommt als im letzten Jahr. Und freiwillig bleibt da keiner hinter einem. In der Art wird diese Superbike-Saison ganz neu für mich sein.
«Aber ich bin glücklich», meint Mackels abschliessend. «Ich fahre im besten Team der IDM, das im Vorjahr zwei Meister gestellt hat. Das heisst, dass ich durch Markus Reiterberger gegen den besten Fahrer der Serie antrete. Also ja, ein bisschen Druck empfinde ich schon. Aber Druck kann sich auch positiv auswirken.»Am Ende der Saison 2024 gilt es wieder, die Top-10 der Fahrer aus den Klassen MotoGP, Moto2 und Moto3 zu wählen.
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