Die fiesesten Fallen - Der große Blitzer-Report
Und dann kommt sie doch, die Geheimniskrämerei. Unser Fotograf darf das Innenleben nicht fotografieren, Vitronic hat Angst vor der Konkurrenz. Denn wer die beste Technik hat, liegt vorn im Kampf um die Kunden.
Bodenkontakt: Die Kamera wird per Induktionsschleife oder andere Sensoren im Straßenbelag ausgelöst, meist bei fest installierten Blitzern . Ihre Technik ist aber häufig veraltet, der Einbau der Induktionsschleifen aufwendigTunnelblitzer: Manche Blitzer arbeiten mit Infrarot, das Auslösen ist nicht zu sehen.
Dafür werden die Ein- und Ausfahrtzeitpunkte aller Autos in dem Messabschnitt vollautomatisch registriert. Daraus kann man die Geschwindigkeit errechnen. Ist sie zu hoch, wird das Auto am Ende von vorn geblitzt.
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