BMW bringt den M5 nach einer Pause auch als Touring heraus. Die Premiere auf der Monterey Car Week in Pebble Beach überrascht nur auf den ersten Blick.
Die Vereinigten Staaten von Amerika sind alles andere als ein Land der Kombis. Die weit über fünf Meter langen Familienlastesel der 1970er Jahre mit gigantischen Laderäumen und durchgehenden Sitzbänken sind längst vergessen und die Amerikaner haben die SUV zum weltweiten Trendmobil der Neuzeit gemacht. Doch die US-Kunden lieben es eben auch, etwas anders zu sein.
Die Hochvoltbatterie im Heck des Fahrzeugs mit einem nutzbaren Energiegehalt von 18,6 kWh ermöglicht unter den Bedingungen des WLTP eine rein elektrische Reichweite von bis zu 67 Kilometern und rein elektrisches Fahren bis Tempo 140. Die maximale Ladeleistung liegt jedoch nur bei elf Kilowatt. Das Ladevolumen liegt je nach Stellung der Rücksitze zwischen 500 und 1630 Litern. Als Anhängelast gibt BMW bis 2000 Kilogramm frei.
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